• Тепловоз оборудован дизель-агрегатом ДГ0251, состоящим из дизеля 12ЧН21/21 и тягового агрегата А-715У2, объединяющем в одеом корпусе тяговый и вспомогательный генераторы. Соединение коленчатого вала дизеля и ротора тягового агрегата - с помощью пластинчатой муфты.

 • Все силовое и вспомогательное оборудование расположено в кузове несущей конструкции. Кузов установлен на две трехосные тележки.

 • Тележки бесчелюстные с индивидуальным приводом каждой колесной пары от тягового двигателя. Расположение двигателей в тележке односторонее, что является одним из средств улучшения использования сцепной массы тепловоза. Колесно-моторный блок выполнен с опорно-рамной подвеской тягового электродвигателя.

 • Рессорное подвешивание - двухступенчатое, состоит из буксовой и центральной ступени, которая одновременно является опорой кузова на тележку.

Ширина колеи, мм